新能源汽車對線束的要求更高,具體體現(xiàn)在哪幾個方面
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www.lzxteedq.com | 發(fā)布時間:2024年10月17日
新能源汽車對線束的要求更高,具體體現(xiàn)在以下幾個方面:
一、安全性能要求更高
新能源汽車采用的動力電池系統(tǒng)電壓通常較高,可達600V,因此線束的安全性能至關(guān)重要。線束需要符合規(guī)定的安全標準,如IEC 62196、SAE J1772等。在設(shè)計和制造過程中,需要采用阻燃、耐高溫、耐高壓的材料,以確保線束在惡劣工作環(huán)境下的安全性能。此外,線束的密封性也需要得到加強,以防止水分和灰塵進入,導(dǎo)致電路短路或故障。
二、技術(shù)標準更加嚴格
新能源汽車線束需要具備更高的技術(shù)性能,以滿足車輛對低電壓電流小、故障自診斷、保障線路與高壓線路之間的隔離安全等要求。這要求線束在制造過程中采用更為的制造工藝和材料,以確保其具有良好的導(dǎo)電性、耐腐蝕性、耐磨損性和抗振動性能。
三、電磁兼容性要求更高
新能源汽車中的高壓系統(tǒng)會產(chǎn)生較大的電磁場干擾,同時電器元器件的快速通斷也會產(chǎn)生電磁干擾。因此,線束需要具備良好的電磁兼容性,以防止電磁干擾對車輛電子設(shè)備的影響。這要求線束在設(shè)計和制造過程中采取有效的屏蔽措施,如使用屏蔽導(dǎo)線、編織金屬屏蔽層等。
四、輕量化需求更加迫切
新能源汽車的續(xù)航里程與車身重量密切相關(guān),因此輕量化對于提升續(xù)航里程至關(guān)重要。線束作為汽車的重要組成部分,其重量也需要得到控制。通過采用新型輕量化材料、優(yōu)化線束結(jié)構(gòu)和制造工藝等手段,可以降低線束的重量,從而減輕車身重量,提高車輛的燃油經(jīng)濟性和續(xù)航能力。
五、防水防塵性能要求更高
新能源汽車的線束需要具備良好的防水防塵性能,以防止水分和灰塵進入導(dǎo)致電路故障。特別是在天氣條件下,如暴雨、臺風(fēng)等,線束的防水防塵性能更加重要。因此,線束在設(shè)計和制造過程中需要采用防水防塵等級較高的材料和密封件,以確保其在惡劣環(huán)境下的正常工作。
綜上所述,新能源汽車對線束的要求更高,主要體現(xiàn)在安全性能、技術(shù)標準、電磁兼容性、輕量化和防水防塵性能等方面。為了滿足這些要求,汽車線束企業(yè)需要不斷提升自身的研發(fā)能力和技術(shù)水平,采用的制造工藝和材料,以確保新能源汽車線束的質(zhì)量和可靠性。

新能源汽車線束的制造工藝有哪些?
新能源汽車線束的制造工藝主要包括以下幾個關(guān)鍵步驟:
一、設(shè)計圖紙與材料選擇
設(shè)計圖紙:根據(jù)新能源汽車的電氣系統(tǒng)需求和布局,設(shè)計線束的布局、結(jié)構(gòu)、尺寸和連接方式等。設(shè)計圖紙需要詳細標注線束的走向、長度、連接器類型、固定方式等信息。
材料選擇:根據(jù)設(shè)計圖紙的要求,選擇合適的線束材料。新能源汽車線束通常使用高強度、耐高溫、耐腐蝕的導(dǎo)線,以及具有優(yōu)良電氣絕緣性、耐高低溫性、耐老化性的絕緣材料。同時,還需要選擇符合標準和行業(yè)標準的連接器、端子、固定件等輔助材料。
二、線束加工與成型
開線:根據(jù)設(shè)計圖紙,使用切割工具將電線切割成所需的長度。開線工序的準確性直接關(guān)系到整個生產(chǎn)進度和線束的質(zhì)量。
剝線:使用剝線工具將電線的絕緣層剝?nèi)ィ冻鰞?nèi)部的銅線。剝線長度和剝線質(zhì)量需要嚴格控制,以確保后續(xù)壓接和焊接的可靠性。
壓接:使用壓接工具將剝?nèi)サ碾娋€與連接器壓接在一起,形成可靠的電氣連接。壓接參數(shù)(如壓接高度、壓力和時間)需要根據(jù)連接器的類型和規(guī)格進行設(shè)定,并通過拉力測試、導(dǎo)通測試等方法對壓接質(zhì)量進行檢測。
焊接:對于某些特殊要求的線束,如高壓線束,可能需要采用焊接方式進行連接。焊接過程中需要設(shè)定合適的焊接溫度、時間和焊料成分等參數(shù),并通過目視檢查、X光檢測等方法對焊接質(zhì)量進行檢測。
三、預(yù)組裝與組裝
預(yù)組裝:為了提高裝配效率,復(fù)雜的線束通常會配備預(yù)裝配工位。在預(yù)裝配工位上,將線束的各個部分按照設(shè)計圖紙進行初步組裝,并檢查各個部分的連接和固定情況。
組裝:將預(yù)組裝好的線束安裝到新能源汽車上,連接各個電器設(shè)備,并進行Z終的調(diào)試和檢測。組裝過程中需要注意線束的走向、固定方式和連接器的安裝位置等,以確保線束的可靠性和安全性。
四、質(zhì)量檢測與控制
外觀檢測:檢查線束的表面質(zhì)量,如光滑度、無毛刺、無劃痕、無凹陷等缺陷。同時,檢查端子與導(dǎo)線的壓接情況,確保無松動或脫落現(xiàn)象。
尺寸檢測:測量線束的長度、寬度、高度等尺寸,以及端子間距、排距等關(guān)鍵尺寸,確保符合設(shè)計要求。
電氣性能測試:進行導(dǎo)通測試、絕緣測試、耐壓測試等電氣性能測試,確保線束的電氣性能符合要求。
機械性能測試:進行拉力測試、振動測試等機械性能測試,以驗證線束在實際使用環(huán)境中的可靠性。
環(huán)境適應(yīng)性測試:在高溫、低溫、濕熱等惡劣環(huán)境下進行性能測試,以確保線束能在各種環(huán)境下正常工作。
五、包裝與運輸
包裝:采用防靜電、防潮、防震的包裝材料,將線束單獨包裝或集合包裝,確保在運輸和存儲過程中不受損害。
運輸:在運輸過程中,需要采取防震、防潮、防壓等措施,確保線束的安全運輸。同時,需要對線束所處環(huán)境溫度進行控制,避免過高或過低的溫度對線束造成損害。
綜上所述,新能源汽車線束的制造工藝是一個復(fù)雜的過程,需要嚴格控制每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和工藝參數(shù),以確保線束的可靠性和安全性。