摩托車(chē)線束的智能化管理通過(guò)傳感器、通信、AI和可視化技術(shù)的結(jié)合,不僅能提升車(chē)輛安全性,還能為制造商提供設(shè)計(jì)優(yōu)化依據(jù)。隨著技術(shù)成熟,未來(lái)或?qū)?shí)現(xiàn)線束的全生命周期管理,從生產(chǎn)到報(bào)廢全程監(jiān)控,推動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)向智能化、數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型。
發(fā)動(dòng)機(jī)線束在生產(chǎn)過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每一根線束進(jìn)行導(dǎo)通性、絕緣電阻、耐電壓等性能測(cè)試。
線束的布局應(yīng)合理,避免與高溫部件、運(yùn)動(dòng)部件等接觸,防止因摩擦、擠壓導(dǎo)致的短路、斷路等故障。
軌道交通線束在軌道交通系統(tǒng)中具有傳輸信號(hào)和電力、保護(hù)導(dǎo)線和設(shè)備、提高系統(tǒng)可靠性和安全性以及適應(yīng)復(fù)雜多變的運(yùn)行環(huán)境等多重作用表現(xiàn)。這些作用共同保障了軌道交通系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。